馃崙?zhàn)煃?8_馃崙?zhàn)煃?8V.2.5.4(中國(guó))官方網(wǎng)站-IOS/安卓通用版
自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區(qū)域,從運(yùn)貨到運(yùn)人,從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開始,最終到私家車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離,規(guī)模化商用仍需時(shí)日,但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱。
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次月,福建省招商引資工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議在福州召開,福建省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)郭寧寧出席會(huì)議并講話。會(huì)議要求,要突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)招商,加大優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境力度,構(gòu)建親清政商關(guān)系,讓項(xiàng)目引得進(jìn)、留得住、發(fā)展好。
馃崙?zhàn)煃?8紀(jì)雪洪稱,如果特斯拉FSD在中國(guó)落地,將加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地進(jìn)程。但從當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展來看,大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用還有一段較長(zhǎng)距離。