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　　　　吳江浩：最大原因是美國內(nèi)一些人不接受中國取得更大發(fā)展，這是問題根本所在。為此美方大肆動員同盟國家，企圖把中美之間的問題變?yōu)橹袊褪澜绲膯栴}，在此過程中日本也被卷入其中。我們希望日方認(rèn)清形勢，做出正確判斷。日美有同盟關(guān)系，中日也簽有和平友好條約。這是經(jīng)過兩國立法機構(gòu)批準(zhǔn)的法律文件，雙方都有履行的義務(wù)。日本國內(nèi)有美國大選會左右世界局勢的說法，但世界局勢本不該被任何一國內(nèi)政左右，其他國家也不應(yīng)允許這種情況發(fā)生。無論美國內(nèi)政如何變化，為了維護(hù)世界穩(wěn)定與繁榮，中日關(guān)系都應(yīng)堅持自己的獨特“基軸”，其基本依歸，就是我反復(fù)提到的中日四個政洽文件確立的原則和精神。希望日方同中方一道維護(hù)好兩國關(guān)系的“基軸”。

　　　　中國工程院院士鄔賀銓2023年4月曾對中新經(jīng)緯表示，盡管中國5G建設(shè)成績顯著，但在應(yīng)用層面，5G仍稍顯不足。比如，5G雖可支持4K視頻，但手機屏幕太小，難以體驗2K/4K分辨率的差異；由于車聯(lián)網(wǎng)和XR（擴展現(xiàn)實，Extended reality）尚不成熟，其他消費領(lǐng)域還難以感受低時延的優(yōu)點；對于中速與大連接IoT應(yīng)用，目前5G成本還偏高；現(xiàn)有5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用的能力仍有不足。

　　　　汽車板塊漲幅靠前，全柴動力（600218）、江鈴汽車（000550）、神馳機電（603109）、萬豐奧威（002085）等漲停。