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　　　　今年8月，本市七部門聯合發布《關于加強行業使用電動三輪車通行管理的通告》（以下簡稱《行業通告》），明確規定：從事郵政寄遞、園林綠化、環衛等民生服務行業的電動三輪車，車輛應為經國家機動車產品主管部門許可生產，納入《道路機動車輛生產企業及產品公告》，取得《機動車整車出廠合格證》，使用純電驅動，性能符合機動車安全技術標準的正三輪載貨摩托車。同時，《行業通告》對行業使用電動三輪車核發號牌作出明確規定：涉及民生服務的有關行業主管部門和公安機關交通管理部門應根據行業發展特點和發展需求，制定行業使用電動三輪車管理辦法，明確登記、管理、使用等規定。符合管理辦法規定的，核發“京C”號段摩托車號牌。

　　　　“預計穩健的貨幣政策在貨幣數量和社會融資總量上還有適度寬松、合理增長的空間?！敝倭柯撔写笾腥A區首席經濟學家兼研究部總監龐溟對界面新聞記者表示，“在助力高質量發展方面，將以提升企業和市場主體預期、信心、意愿和能動性為抓手，促進資本和資金更精準、暢達地為實體經濟和創新驅動發展戰略保駕護航，以量的合理增長支撐實體經濟企穩向好。”

　　　　“不排除其他一線城市也會跟進，但每個城市執行的力度、執行項目的覆蓋范圍有可能會因地制宜。房票政策在一線城市大規模應用的可能性也較小，因為這些地方市場需求比較充足，只要把限購、首付等常規措施定向寬松到位，市場需求就會活躍起來?！睆埡陚フf。（完）