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　　　　5。提升對外投資合作水平。構(gòu)建對外投資政策促進(jìn)、服務(wù)保障和風(fēng)險防控體系，建設(shè)企業(yè)“走出去”窗口和綜合服務(wù)平臺。鼓勵支持自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)企業(yè)通過合資、合作、并購、參股等多種方式，對中亞等周邊共建“一帶一路”國家在能源資源、新材料、特色醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品種植等領(lǐng)域開展對外投資，與國內(nèi)產(chǎn)業(yè)銜接、產(chǎn)能互補、協(xié)同發(fā)展。完善對外投資管理，提升非金融類境外投資的便利化水平。

　　　　記者欲進(jìn)一步了解尚金勇的情況，但縉云縣公安局沒有正面回答紅星新聞的提問。一位姓劉的警官表示：“我們只是負(fù)責(zé)接收相關(guān)線索，具體案情不便透露。”

　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機，造成該發(fā)動機損傷，飛機儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！