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　　　　中國(guó)以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國(guó)超越日本，成為世界第一大汽車出口國(guó)。整體上看，日本在汽車行業(yè)具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。日本車企本土生產(chǎn)、對(duì)外出口的汽車數(shù)量和海外生產(chǎn)的汽車數(shù)量總和超過(guò)2000萬(wàn)輛。中國(guó)依靠科技創(chuàng)新，在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破，在全球市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬(wàn)輛汽車中，新能源汽車177萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67%。而在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為959萬(wàn)輛和950萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。據(jù)預(yù)測(cè)，到2030年中國(guó)新能源汽車全球份額將達(dá)到1/3。中國(guó)企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域掌握核心技術(shù)，在自動(dòng)駕駛、車機(jī)系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。

　　　　二、問(wèn)：國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)有各種各樣的看法，擔(dān)憂房地產(chǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。日本曾經(jīng)歷泡沫經(jīng)濟(jì)破滅，有些人認(rèn)為中國(guó)可能成為“第二個(gè)日本”。您怎么看待目前中國(guó)的經(jīng)濟(jì)狀況？

　　　　國(guó)泰君安表示，指數(shù)有望延續(xù)震蕩上漲趨勢(shì)，建議持股待漲為主。在經(jīng)歷了昨日的放量下跌后，今日市場(chǎng)迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)修復(fù)，個(gè)股再次出現(xiàn)普漲行情。幾大核心人氣方向依舊維持著較高的熱度，氫能源受到利好催化迎來(lái)大漲，顯示目前市場(chǎng)資金較為活躍。另外北向資金近期呈現(xiàn)大幅流入態(tài)勢(shì)，隨著市場(chǎng)賺錢效應(yīng)的顯現(xiàn)，后續(xù)有望吸引增量資金逐步入市。總體而言當(dāng)前市場(chǎng)仍處于較為良性的反彈結(jié)構(gòu)之中，預(yù)計(jì)后續(xù)指數(shù)有望維持震蕩反彈走勢(shì)，建議繼續(xù)關(guān)注熱門板塊分化輪動(dòng)過(guò)程中低吸機(jī)會(huì)。