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　　　　南京市城市建設(shè)投資控股（集團(tuán)）有限責(zé)任公司的全資二級(jí)集團(tuán)南京公共交通（集團(tuán)）有限公司（以下稱(chēng)“南京公交集團(tuán)”），2024年1月也成功完成了數(shù)據(jù)資源資產(chǎn)化并表工作。

　　　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線(xiàn)到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開(kāi)始，最終到私家車(chē)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時(shí)日，但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱(chēng)。

　　　　吉林省統(tǒng)計(jì)局介紹，一季度，全省服務(wù)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.7%，對(duì)全省GDP貢獻(xiàn)率達(dá)53.5%。1—2月份，全省規(guī)模以上服務(wù)業(yè)重點(diǎn)行業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)26.5%，增速比上年同期加快18.0個(gè)百分點(diǎn)，其中規(guī)模以上軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸代理業(yè)、科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)收入分別增長(zhǎng)42.5%、41.5%、38.7%。