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　　　　據公安交管部門介紹，行業電動三輪車的駕駛人需遵守道路交通安全法律、法規關于機動車、摩托車、正三輪摩托車的通行規定，并按照道路交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮通行。這些車輛禁止駛入高速公路，二環路、三環路、四環路、五環路等城市快速路主路。除從事行業作業外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機動車道的道路（含輔路）行駛；從事行業作業時，可短距離借用最外側機動車道行駛，但應在最近的相交道路駛入、駛出，設置有主輔路的只準在輔路最外側機動車道行駛。對行業電動三輪車交通違法行為，公安交管部門將依法糾正、處罰。

　　　　在10月31日的集體學習會上，李希提到，面對錯綜復雜的國際形勢、艱巨繁重的國內改革發展穩定任務，各級紀檢監察機關要增強憂患意識，始終居安思危。

　　　　對于當前日益嚴峻的南海局勢，黃永宏表示，有關各方應該為南海局勢降溫，不惜一切代價避免在亞洲發生沖突。一旦發生沖突，我們的生活將發生巨變，代價是無法承受的。黃永宏此前一天在北京香山論壇全體大會的發言中表示，“和平并不穩定，世界上任何地方的和平都不能被視為理所當然的事情。”他說，“歐洲和中東發生的事情絕不能在這里發生。亞洲、歐洲和中東同時發生沖突對世界將是災難性的。不論出于什么理由，不論誘發原因是什么，在亞洲爆發實體沖突將是毀滅性的。我們必須盡一切努力避免這種情況發生。”