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　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級技術(shù)還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗(yàn)證。

　　　　有頭部中介機(jī)構(gòu)人士向每經(jīng)記者指出，從效果來看，這次政策整體對市場形成了短期的托底乃至刺激效果，僅從假期數(shù)據(jù)來看還是很不錯(cuò)的。我們的線上咨詢量增加40%，帶看量增加16%，成交量也跟4月份的周度成交相差不大。不過后續(xù)還待觀察，目前不確定新政效果能持續(xù)多長時(shí)間。

　　　　崔光燦也認(rèn)為，住房按套內(nèi)面積銷售或按套銷售，更有利于保障購房人的權(quán)益。他提出了另外兩點(diǎn)原因，其一，由于公攤面積沒有規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)，可大可小，且透明性不足，可能會(huì)損害購房人權(quán)益；其二，購房不僅要考慮交易成本，也需考慮使用成本。“后面的使用費(fèi)用如暖氣費(fèi)等，如果按建筑面積分?jǐn)傄膊槐M合理。”