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　　　　自動駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運貨到運人，從公共交通、貨運等場景開始，最終到私家車市場的轉(zhuǎn)變。“整個行業(yè)離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時日，但現(xiàn)有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經(jīng)理王博稱。

　　　　深化房地聯(lián)動機制，根據(jù)住房市場供求情況動態(tài)調(diào)整宅地供應的規(guī)模和節(jié)奏，對住房供應較大、去化速度較慢的區(qū)域，優(yōu)化供地模式，促進供需平衡。

　　　　需要注意的是，北京這次新政趕在“五一”假期前發(fā)布，加上北京市住建委網(wǎng)簽數(shù)據(jù)的滯后性，目前暫時無法從官方數(shù)據(jù)佐證政策的效果。