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　　　　一些美西方媒體一看到中國(guó)安全官員訪問(wèn)緬甸，就下意識(shí)地對(duì)相關(guān)安全合作進(jìn)行西方式“腦補(bǔ)”。他們有的戴著意識(shí)形態(tài)眼鏡，暗示緬甸仍是國(guó)際社會(huì)中的“異類”，對(duì)中緬在安全上“走近”十分警惕；有的則聯(lián)系緬北最近的戰(zhàn)亂形勢(shì)，將中國(guó)描述成試圖干預(yù)，甚至操縱緬甸內(nèi)政的一個(gè)強(qiáng)權(quán)。不得不說(shuō)，這些想象都是高度西方化的，它們反映出來(lái)的是美西方政治精英頭腦中的安全觀，而與實(shí)際情況大相徑庭。

　　　　2021年7月，北京市五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理的通告》（以下簡(jiǎn)稱《管理通告》），規(guī)定自2024年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三四輪車不得上路行駛。考慮到城市運(yùn)行保障和民生服務(wù)需要，《管理通告》還規(guī)定，郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)使用的電動(dòng)三輪車需全部更換為合規(guī)車輛。

　　　　“短期來(lái)看，公積金相關(guān)政策仍是各地促進(jìn)剛性和改善性住房需求入市、支持購(gòu)房需求釋放的重要舉措，在降低購(gòu)房成本的這一維度下，各地或?qū)⒗^續(xù)結(jié)合自身公積金使用的實(shí)際情況因城施策，推行‘商轉(zhuǎn)公’政策的城市有望繼續(xù)擴(kuò)圍。”中指研究院認(rèn)為，整體來(lái)看，“商轉(zhuǎn)公”在降低購(gòu)房成本的同時(shí)，也有利于一定程度上釋放居民消費(fèi)潛力。