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今年3月,特斯拉基于端到端的FSD V12逐步開始向北美用戶大規(guī)模推送。“特斯拉在過去一個(gè)多月時(shí)間內(nèi)已經(jīng)在美國進(jìn)行了FSD的大量測(cè)試,從反饋效果來看,特斯拉的自動(dòng)駕駛已經(jīng)接近于落地的節(jié)點(diǎn)了。”北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪在接受記者采訪時(shí)表示,此時(shí)特斯拉將其FSD帶入中國,將加速國內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的提升。
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相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,此次票價(jià)優(yōu)化調(diào)整涉及的高鐵線路所在區(qū)域,各種交通運(yùn)輸方式競爭充分,動(dòng)車組列車票價(jià)優(yōu)化調(diào)整后,仍較其他交通運(yùn)輸方式有較大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)將綜合考慮客流變化、市場需求和旅客接受程度,用好靈活折扣、有升有降的高鐵動(dòng)車組列車票價(jià)機(jī)制,最大限度滿足旅客多樣化的出行需求。
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