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　　　　比如中建玖合北京區(qū)域“五一”銷(xiāo)售額突破2.1億元，保利北京公司銷(xiāo)售8.4億元；招商元璽假期銷(xiāo)售3.17億元，綠城?曉月和風(fēng)項(xiàng)目5天實(shí)現(xiàn)2.8億元銷(xiāo)售額，香山樾實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額達(dá)5.28億元等。

　　　　該機(jī)制將以公布票價(jià)為上限，綜合考慮季節(jié)、日期、時(shí)段、旅速、席別等因素，實(shí)行不同幅度的折扣浮動(dòng)，合理確定執(zhí)行票價(jià)，充分體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車(chē)，但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車(chē)較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。