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公攤面積之所以常被詬病,一方面是因?yàn)槠鋬?nèi)涵、計(jì)算方式太過(guò)于專業(yè)復(fù)雜,且標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,購(gòu)房人難以弄明白,也不愿為“看不見(jiàn)”的面積多花“冤枉錢”;另一方面,是因?yàn)殡S著更多高層、高檔樓盤入市,在房?jī)r(jià)本就相對(duì)較高的一二線城市,購(gòu)房者需要為公攤面積花費(fèi)更多購(gòu)房款。
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自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區(qū)域,從運(yùn)貨到運(yùn)人,從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開(kāi)始,最終到私家車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離,規(guī)模化商用仍需時(shí)日,但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱。
草一草日一日HD近日,青銅峽市交通運(yùn)輸局全力推進(jìn)安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng),其中提到加強(qiáng)督查檢查,消除安全隱患。制定年度執(zhí)法檢查計(jì)劃,推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治。深化“兩客一危一貨一面”專項(xiàng)整治,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、超限超載、普拉危等違法違規(guī)行為。